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汽车内饰成型液压机_南通315吨液压机_电加热液压机

发表时间:2022-09-26 10:37作者:达沃重工来源:达沃重工

315吨汽车内饰成型液压机三梁均采用焊接件,并经振动时效处理或者回火炉退火处理消除结构内应力,工作平面经过大型落地镗铣床和数控龙门铣精加工,平行度和平面度高,从而液压机精度高,汽车内饰件产品成型效果好!315吨汽车内饰成型液压机主要用以压制汽车顶棚内衬、车门吸能块、行李箱隔音块、地板隔音垫、前围隔音垫、仪表板下部隔音垫、发动机隔音垫、中央地毯等汽车内饰软包,以棉、毛、化纤材料为主。


315吨汽车内饰成型液压机


315吨汽车内饰成型液压机结构:


1、机身采用三梁四柱式结构,上梁、工作台通过立柱和紧固螺母、调整螺母结合成一个固定机架,机架精度靠调节螺母调整,具有良好的强度、刚度和精度保持性。

2、上梁、工作台、滑块等大件为钢板焊接件,经计算机优化设计,其强度、刚性、结构、防变形性等均满足标准和使用要求,且有充裕的安全系数;采用二氧化碳气体保护焊加手工电弧焊焊接,焊接质量达到要求,通过时效震动处理消除变形应力。

3、滑块:箱形结构的钢板焊接件,四柱导向孔处导向套材料为复合材料,具有良好的耐麽性和精度保持性。滑块下平面有T形槽用于安装模具。

4、上梁:箱形结构的钢板焊接件,内装有主工作油缸,上面装有充液油箱等。

5、工作台:钢板焊接结构件,与上梁、滑块通过立柱连成主机。

6、油缸:采用多缸设计,布置在上横梁孔内,采用进口密封圈密封,导向部分采用焊铜处理,密封好耐磨性强,油缸体的材料为45号锻钢,锻件质量过硬。

7、工作台下方有顶出装置,主要用于顶出、退料等工艺,也可用于反拉伸制件的成型工艺。

8、立柱:材料为45#锻钢,经调质处理,表面镀硬铬,增加耐磨性能,硬度合格。

9、螺母材料为45#锻钢,与立柱上的螺纹相配,锁紧机身。

10、限位装置:位于主机机身右侧,行程开关控制上下极限位置,调节上下限位开关即调节滑块上下运动位置。


315吨汽车内饰成型液压机


315吨汽车内饰成型液压机


315吨汽车内饰成型液压机


315吨汽车内饰成型液压机操作方式和工艺动作:


1、315吨汽车内饰成型液压机可实现定程和定压两种工作方式。

2、设调整、手动、半自动(双手单次循环)三种操作方式。用转换开关转换,按钮集中控制。

(1)调整:按下某一工作按钮,即有相应动作,抬手即停,主要用于机器调整。此动作无快速。

(2)手动:按下某一工作按钮,即相应完成一个动作。

(3)半自动(双手单次循环):按压双手下行按钮,压机连续完成一个规定的单次循环过程。在双手单次循环中,根据工作需要,液压垫可选择作液压垫、作顶出、不参与工作等方式。


315吨汽车内饰成型液压机


315吨四柱液压机模压汽车内饰件的工艺过程分为上料、合模、成型、脱模和模具清理等。模压成型工艺是将片材加热,使之达到软化温度以上(如顶棚用的pU板要加热到220-240摄氏度),然后迅速移送到成型模具上方,将片材与模具边缘紧固,通过模具压力使片材成型(成型时间大约90s),成型模具内有内循环冷却水装置,紧贴在模具外轮廓上,冷却定型后产品经水切割切边得到薄壳状的敞口制品。成型的关键是在汽车内饰件液压机压力、加热温度和模压时间。


南通液压机厂家达沃重工设计生产的汽车内饰成型液压机工作台面大,速度快,产品受压均匀,采用PLC自动控制,辅助以滑块行程检测的直线位移传感器,压力传感器等,汽车内饰专用成型液压机通过工业触摸屏显示,设置滑块行程、速度、压力以及综合时间等参数。液压控制采用先进的插装阀集成系统,流量大,运行稳定,还具有压力过载保护功能,滑块上限位有安全插销结构,工作台前加装充电保护装置。保证操作、换模、维护时的人身安全。汽车内饰件生产线由加热烘箱、成型压机以及自动送料线组成,完成汽车内饰件的自动压制成型。

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